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交通巴南广高速将全线通行


巴南广高速将全线通行

10月18日,巴南广高速营山至巴中段试通车

本报讯近日,记者从巴广渝公司获悉,从10月18日开始,巴南广高速公路营山新店至巴中段建成将试通车。巴南广高速公路起于巴中市枣林镇,经巴州区、经开区、恩阳区,南充市仪陇县、营山县、蓬安县,广安市广安区,在广安市岳池县接重庆至广安高速公路,全线设计为双向四车道。

主体完工通车条件已具备

据了解,巴南广高速公路起于巴中市枣林镇,经巴州区、经开区、恩阳区,南充市仪陇县、营山县、蓬安县,广安市广安区,在广安市岳池县接重庆至广安高速公路,全线设计为双向四车道。据介绍,巴南广高速公路建设分为南北两段进行。其中,南段营山新店至广安段已于去年12月31日实现通车。其中马鞍收费站、兴文收费站以及马鞍和曾口两个服务区的绿植、装修等工作还在进行,现场一派繁忙。

巴广渝公司相关人员介绍,目前还在封闭施工的巴南广高速营山新店至巴中段主体工程建设已经完成,具备通车条件。根据省交通运输厅高速公路管理局通知,巴南广高速营山至巴中段将于10月18日开始试通车。

穿山越岭

全线座桥梁27个隧道

一条沟壑中长满了翠绿色的植被,一大型桥梁横跨在两山之间。巴广渝公司相关负责人介绍,这座桥就是我市境内首座跨山大桥———巴南广高速公路燎原大桥。燎原大桥按左右线分幅设计,为三跨预应力混凝土连续钢构桥,长米。整座桥设计为双向四车道,设计行车速度为每小时80公里。

巴广渝公司相关负责人介绍,巴南广高速公路全线共有桥梁座,分别为特大桥2座、大中桥座、小桥4座,其中南充境内较长的大桥是长米的双坝特大桥;隧道27座,其中较长隧道分别是米长的炭岩垭隧道、米长的胡家湾隧道和米长的燕山寨隧道。

串起路网

全线设5处枢纽互通

巴广渝公司相关负责人说,巴南广高速公路全线设置5处枢纽互通,分别是:枣林(与桃巴高速公路相交)、兴文(与巴达高速公路相交)、望龙(与南大梁高速公路相交)、广门(与南广高速公路相交)、广罗(与遂广高速公路相交)。其中广门枢纽互通是巴南广高速全线 的枢纽互通,与沪(上海)蓉(成都)高速公路南(充)广(安)段相连接,并上跨沪(上海)蓉(成都)高速公路南(充)广(安)段5次。

据介绍,巴南广高速公路全线设置了曾口、梁永、玉山、马鞍、大寅、蓼叶、新店、营山、星火、福德、花桥、兴平、金锋、罗渡、伏龙15处一般互通。巴南广高速星火、广安两处服务区已经投入使用。记者注意到,从营山新店出发往巴中段,巴南广高速还分别设置有马鞍服务区和曾口服务区。两处服务区主体建筑已经建设完毕,正在进行外部扫尾施工,暂未投入使用,服务区设置有大型停车区域、超市、加油站、卫生间等设施。

此外,试通车期间,这些收费站暂时不会发卡收费,两处服务区也暂时不会投入使用。

巴中到营山

仅需一个半小时

近日,记者驾车从巴南广高速巴中至营山新店段看到,一路景色很美,车子时而行驶在半山坡,时而穿行在一座座山丘之间,时而跨过一条条蜿蜒流淌的河流。随处可见满山坡的松林、柏树等。山林间的房屋、果树林、蔬菜园等丘陵风光尽收眼底。从巴中的曾口服务区跑到营山新店仅用时1小时30分钟。

◎编辑:苟蜀明

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